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　　Velodyne Lidar与Stanley Robotics达成多年期合作

　　Velodyne Lidar与法国知名机器人公司Stanley Robotics正式达成多年期合作协议，为其提供先进的激光雷达传感器，以赋能其自动代客泊车解决方案。这项创新型服务利用自主搬运机器人，可帮助停车场改善客户泊车体验，并增加停车场内可停放的车辆数量。Stanley Robotics将采用 Velodyne Puck与Velarray M1600激光雷达传感器来实现感知与导航功能，帮助其设计开发的全电动泊车机器人Stan自主且安全地运行。上述两种型号的传感器均提供实时

　　近日，激光雷达公司Velodyne Lidar（NASDAQ: VLDR, VLDRW）公布了截至2022年6月30日第二季度的财务报告。Velodyne Lidar首席执行官Ted Tewksbury博士表示：“今年第二季度，我们在工业与机器人、智能基础设施及自动驾驶这三大目标市场均看到强劲的客户需求。凭借Velodyne运营团队的出色执行力，我们在面临供应链持续紧张的冲击下，成功实现了连续收入增长。”Tewksbury博士提到：“我们始终专注于为客户提供智能视觉解决

　　所谓破晓时刻，这是最坏的时代，也是最好的时代。 上车是激光雷达的终极选择吗？十几年前，第一颗激光雷达被安装在实验车顶，进入大众视线，激光雷达上车浪潮随之而来，RAYBET(雷竞技)的平台一直席卷至今。的确，上车使这一技术进入更多人视野，然而这份“光芒”也由于自动驾驶的商业应用未达预期，随之影响了激光雷达的发展。甚至可以说，这份认知已成为一种束缚。我们认为，虽然自动驾驶汽车的全面应用还未到来，但这并不会减缓市场对激光雷达的需求。相反，在工业和机器人技术、智能基础设施、以及智慧城市等应用领域的推动下，激光雷达的市场需求将迅猛

　　Velodyne Lidar首席营销官Sally Frykman荣获Sensors Converge年度女性奖

　　Velodyne Lidar宣布，首席营销官Sally Frykman 荣获由Sensors Converge与Fierce Electronics联合举办评选的2022年度女性奖。Sensors Converge最佳传感器奖旨在表彰传感器行业中最具创新性的产品、技术、团队及个人。 &n

　　赋能机器人，Velodyne Lidar 宣布与波士顿动力达成长期合作

　　Velodyne Lidar宣布与全球领先的工程与机器人设计公司波士顿动力（Boston Dynamics）签署一份多年协议，双方将在激光雷达传感器领域开展合作。波士顿动力选择采用 Velodyne 激光雷达传感器为其高级移动机器人提供感知与导航功能，使机器人能够充分应对行业应用中最严格的挑战。 &nb

　　Velodyne Lidar宣布其智能基础设施解决方案（IIS）已被部署在芬兰赫尔辛基，用于收集交通数据，提升道路安全。这项应用已被成功证实，Velodyne智能基础设施解决方案（IIS）在多式联运交通计数与分类，以及未遂撞击检测与监控等方面，可提供具备高精确度的重要价值。Velodyne智能基础设施解决方案（IIS）测试点一 赫尔辛基作为芬兰首都已成为智慧城市探索的先驱者，在智慧城市的技术基础实力和应用部署两方面均排名欧洲前列，并且在市民体验感和幸福感方面也是位居领先。该项目由Forum Vi

　　Velodyne Lidar 首席营销官 Sally Frykman 荣获Sensors Converge奖项最终提名

　　Sally Frykman 入围年度女性奖Velodyne Lidar宣布，首席营销官Sally Frykman成功入围由Sensors Converge与Fierce Electronics联合举办评选的年度女性奖最终提名。Sensors Converge最佳传感器奖旨在表彰传感器行业中最具创新性的产品、技术、团队及个人。作为 Velodyne Lidar 的首席营销官，Sally Frykman主要负责全球营销和传播项目的战略规划与执行，以推进公司实现其创新愿景为己任。她的职责

　　激光雷达公司Velodyne2022年第一季度收入620万美元，净亏损4900万美元

　　5月6日讯，老牌激光雷达公司Velodyne Lidar公布了截至2022年3月31日第一季度财务报告。财报显示，2022年第一季度收入为620万美元；其中产品收入为440万美元，上一季度的产品收入为1370万美元，Velodyne表示是受到与亚马逊的530万美元股权交易和供应链短缺的影响。此外，Velodyne这一季度GAAP下的净亏损达到4900万美元，上一季度的GAAP净亏损为3750万美元。另据财报，2022年第一季度交付账单达到1150万美元；2022年第二季度收入指导为950万至120

　　4月30日，Velodyne宣布，Faraday Future（FF）已经选定Velodyne为FF旗舰产品FF 91超豪华电动车的独家激光雷达供应商。Velodyne的Velarray H800固态激光雷达传感器将赋能FF 91的自动驾驶系统，该系统旨在提供一套全面的以高速公路、城市道路和停车为主的自动驾驶解决方案。这是近期继与英伟达和Jolta、和谐集团等合作之后，FF宣布的又一项合作进展。目前，FF正准备与特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisi

　　据国外媒体报道，RAYBET(雷竞技)的平台激光雷达研发公司Velodyne Lidar日前宣布，与百度签订了为期3年的Alpha Prime激光雷达传感器销售协议。图片来自Velodyne官方Lidar为英文“light detection and ranging”的缩写，即通常所说的激光雷达技术。Alpha Prime传感器将用于自动驾驶应用。Velodyne表示，百度和百度的“阿波罗”计划（开源自动驾驶软件平台）选中Alpha Prime的原因在于其量程、分辨率和视场全部能够满足自动驾驶汽车的高性能要求。高质量3D激光雷达视觉

　　据外媒报道，自动驾驶技术公司Velodyne日前宣布，已与北京智行者科技有限公司（简称“智行者”）达成销售协议，将在未来三年提供Puck传感器。智行者将在其批量生产的商用自动驾驶车辆中使用Velodyne激光雷达传感器，其中包括清扫车、乘用车和物流车。

　　现代摩比斯将与 LiDAR 传感器领域的世界领导者 Velodyne 联手开发自动驾驶技术。

　　Velodyne起诉中国激光雷达初创公司，机械旋转式专利558是核心纷争

　　据报道，美国激光雷达供应商Velodyne正式起诉中国激光雷达初创公司禾赛科技和速腾聚创，表示这两家中国公司侵犯了Velodyne拥有的美国专利US 7,969,558。并在这两天发布关于起诉禾赛科技和速腾聚创的声明。

　　以生产音响起家，逐渐拓展业务到激光雷达，Velodyne如今已处于自动驾驶行业领先地位。这家公司专注于制造激光雷达传感器，目前处于行业领先地位。激光雷达担当自动驾驶汽车“眼睛”角色，负责为汽车收集周围的视觉信息。那么，作为全球激光雷达之王的Velodyne产的激光雷达到底有何奥妙之处？今天我们就仔细地拆解看看。

　　据外媒报道， Velodyne公司宣布与尼康公司达成协议。根据协议，尼康仙台公司（尼康的子公司）将为Velodyne生产激光雷达传感器。尼康希望在2019年下半年开始量产。此次合作的重点是将尼康的光学和精密技术与Velodyne的激光雷达传感器相结合，帮助Velodyne扩大在全球激光雷达传感器市场的份额。