11月14日，雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48线线控转向四项核心技术。仅仅一年时间，小米汽车就发布了三代底盘技术，真正做到了量产一代、发布一代、预研一代。

　　小米SU7的智能底盘助力打造「50万以内最好开的轿车」；SU7 Ultra的智能底盘诞生于纽北，成就巅峰性能；智能底盘预研技术在大幅度提升乘坐舒适度和驾控极限的同时，更多地面向未来，展示了小米汽车对未来智能底盘的思考：助力实现完全自动驾驶，打通「人车家全生态」深度融合，打造全面数字化基座。

　　主动悬架堪称悬架技术巅峰，是百万级豪车才会搭载的配置。小米全主动悬架每个轮端都配备功率高达4.6kW动力源和双阀CDC，这也是全主动悬架与普通的空气弹簧CDC组合的半主动悬架的核心区别。

　　与半主动悬架受到路面刺激才改变的「被迫劳动」不同，小米全主动悬架化被动为主动，不依赖车辆运动和道路条件，依靠动力源单独控制每个轮子的抗力，实现对车身姿态的精确控制，让日常乘坐更舒适，极限驾控更稳健。

　　动力源通过快速调整力的大小和方向，过滤路面冲击。对比半主动悬架抑制侧倾、颠簸、俯仰，全主动悬架可以实现「零颠簸、零侧倾、零俯仰」；甚至能实现类似摩托车压弯时的「反向侧倾」。

　　小米全主动悬架还可以从超高压系统直接取电，44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max，是实现“连续原地起跳”的基础。当然，这样的功能并非作秀，强大的举升力使车辆能轻松化解地面的强力冲击。

　　提前预定年销冠？入门即高配，比亚迪海鸥开启预售！预售价7.88-9.58万元

　　女王副驾、大冰箱全部配齐！18.98万元起，极氪X正式上市!还配“魔术座椅”！

　　被称“小帕拉梅拉”，大溜背+四出排气，2.0T就有261马力，MG 7正式上市

　　大众开窍！2023款帕萨特上市，换新发动机！18.19万起售，不比雅阁香？

　　名副其实的“大块头” ！比亚迪仰望U8实车现身，内饰惊艳，尺寸比奔驰G级还大雷竞技(RAYBET)的官方网站雷竞技(RAYBET)的官方网站