雷竞技【RAYBET】的APP雷竞技【RAYBET】的APP1月30日，丰田汽车公司公布了2023年的销售数据，2023年丰田汽车公司（包含雷克萨斯）全球销量达1120万辆，同比增长7.2%，连续4年位居全球首位。不过在竞争激烈的国内市场，丰田汽车陷入了负增长。

　　2023年，一汽丰田全年零售销量数据为80万辆，同比增长4.1%，其中新能源车型销售28万辆，占比35.6%。广汽丰田方面，2023年全年销量为95万辆，同比下跌5.47%。高端品牌雷克萨斯2023年全年在华销量为18.1万辆。

　　丰田不认为纯电动是最终的技术路线，丰田汽车上一任掌门人丰田章男近日再次发表了他对于纯电动车的看法：“从纯电动车（BEV）的发展来看，其预计会占据全球汽车市场30%的份额。剩下的70%则为HEV、氢燃料电池（FCEV）、氢燃料发动机汽车，以及燃油车。”

　　相较于全力all in电动化转型，丰田认为未来不可能依靠单一动力形式解决问题，要坚持走纯电、混合动力、氢燃料动力全方位电动发展路线。

　　从业绩端透露出的结果导向是，在过去一年，纯电动车型内部占比不足1%。丰田曾定下到今年3月的财年内销售20.2万辆纯电动汽车的目标，但去年11月将目标下调至12.3万辆，理由是供需问题。

　　但在全球电动化的浪潮之下，丰田也不得不提高电气化研发的优先级，以此守住自己的销量壁垒。

　　按照规划，丰田计划在2026年之前推出10款纯电动汽车，并成立新部门专注于纯电动车型的研发与生产，目标在2026年全球销量达到150万辆。

　　与产品同步推行的还有智能化技术的研发。在智能化方面，丰田与小马智行、广汽合作成立合资自动驾驶出租车（Robotaxi）相关事业合资公司，无人驾驶Robotaxi概念车搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统，推进L4级自动驾驶功能的落地。

　　智能座舱方面，丰田在华最大研发中心于去年8月正式更名“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司（IEM by TOYOTA）”。同时，丰田在华三家合资公司（一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司）研发中心的工程师将加入IEM主导的开发项目中。丰田方面表示将加速打造数字化、智能化、AI定制化的全新丰田智能座舱，其研发成果也将反哺全球市场。

　　1月20日至21日，作为2023中国品牌节第十八届年度人物峰会（下称2023年度人物峰会）的汽车行业独家赞助，峰会现场展示的一辆沃尔沃MPV EM90被与会嘉宾围观。豪华的商务范、贵气的设计范、纯电的时尚范，一眼击中与会嘉宾的商务审美和需求。这种高度的契合度，正与已连续举办十八届的中国品牌节年度人物峰会的近500位嘉宾气质匹配，在人头攒动的香格里拉酒店峰会现场，引来围观和点赞！众所周知，安全性是沃尔沃汽车近百年来最广为人知、最深入人心的品牌标签。作为沃尔沃首款纯电豪华MPV，EM90更是被倾力打造，成为沃尔沃品牌历史上最安全、最豪华、最舒适的MPV车型。沃尔沃2023年发布的“世界树智能安全体系”，是沃尔沃汽车基于百年安全基因，融合了电动化和智能化的时代趋势推出的全新汽车智能安全技术体系。它将交通出行的安全从传统的主被动安全，进一步扩展为车内、车外、车身和人本四个不同的安全空间，构成新时代最全面的安全体系。（36氪AUTO）

　　1月25日，极狐阿尔法S/T森林版PRO整体在原森林版基础上，围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等豪华、舒适性配置进行多维升级，其中配置升级价值至高达1.6万元，加上至高4万元的购车权益，用户至高可享5.6万元的超级宠粉福利。同时，此次极狐汽车新增阿尔法S森林版PRO 650E和阿尔法T森林版PRO 618E两款续航版本车型，官方指导价分别为22.78万元和22.58万元。焕新而来的阿尔法S/T森林版PRO，将凭借健康座舱、极致安全、舒适豪华、续航品质四大硬核实力，为用户带来更安全、更舒适、更豪华、更具价值感的超值纯电出行体验。在车身结构上，新车采用了超强笼式框架车⾝，在发生碰撞时候不易变形。更引人关注的是，阿尔法S森林版PRO整车抗扭刚度达到天花板级别的60000N.m/deg，与2500万元布加迪威龙一样“刚”，其全球唯二的存在自带话题热度。而阿尔法T森林版PRO车身抗扭刚度达到55000N.m/deg，同样是全球在售主流车型中的最高水平，更是同级别产品的2-3倍。（36氪AUTO）

　　1月30日，坦克品牌全新旗舰车型坦克700 Hi4-T正式开启预售，预售两款车型，其中，极致版预售价格46.8万元，极境版预售价格50.8万元。预售期间，下订可享受首任车主终身免费基础保养并赠送牵引组合选装包（牵引套装：电动绞盘+电动拖车装置+拖车取电口）。坦克700 Hi4-T搭载3.0T Hi4-T技术架构，以国内独一无二，全球至臻稀缺的大排量混动总成，真正做到填补行业空白，其综合功率385kW，综合扭矩800N·m，可提供5秒级零百加速体验，全面超越海外竞品，站稳金字塔顶峰的同时，更是引领全球范围内混动技术全新赛道。此外，坦克700 Hi4-T还搭载了百万级主动悬挂，通过空气弹簧与CDC电磁减振器的组合，达到车身高度可调，悬架软硬可调，无论在柏油公路或非铺装路面上行驶，都能享受如云端般的舒适乘坐体验。内饰用料方面，坦克700 Hi4-T也独具匠心，NAPPA皮、超纤皮、仿麂皮、真铝饰板等多种高奢材料的使用，打造出极致豪华的内饰触感体验，如置身奢华宫殿一般，触手可及之处质感柔软，手感温暖。（36氪AUTO）

　　1月12日，比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次“联姻”中国汽车品牌。中国新能源汽车品牌欧洲杯之旅自此开启。欧洲杯作为全球顶级的体育赛事、足球界的狂欢盛宴，吸引了全球数亿球迷的关注。欧足联代表盖伊·劳伦特·爱普斯坦表示：“我们很高兴比亚迪成为2024欧洲杯的合作伙伴。比亚迪是一个拥有29年历史的开拓性品牌，因在新能源汽车领域的创新而闻名世界，也是全球最大的新能源车企。这次合作非常契合我们构建绿色欧洲杯的愿景，我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。”2024年欧洲杯期间，比亚迪新能源汽车将作为官方用车，为赛事提供绿色出行服务。同时，比亚迪将携多款车型亮相比赛场馆和官方球迷广场，让欧洲消费者全面感受新能源汽车的技术魅力和未来交通的无限可能。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星同样表示认可：“我们非常高兴能和欧洲杯一起，向全球球迷分享梦想力量，并推动欧洲杯绿色转型。比亚迪也将继续凭借卓越的产品、领先的技术和优质的服务，不负欧洲用户的期望。”（36氪AUTO）

　　2024年1月7日，东风纳米01上市发布会暨百城交付仪式在武汉举行。东风纳米旗下首款车型东风纳米01，以“国民新势力第一车”之姿，携“颜智”实力满电出道，与广大国民一同向美好生活进阶。活动现场，东风纳米公布了东风纳米01的售价区间为7.48-10.48万元，推出了现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、无忧礼、升级礼等上市权益六重礼。三电方面，东风纳米01搭载行业首创马赫E十合一电驱动总成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高时速140km/h，有330/430km两种续航可选，同时支持快充/慢充，无论是高速还是市区通勤，各种路况都能轻松拿捏。此外，东风纳米01还支持外放电功能，户外露营时，就像移动的大号充电宝一样，随时给电器补能。作为一款10万级的纯电车，东风纳米01以越级大空间，刷新空间想象，再加上无边框车门、主驾一键躺平、全自动泊车和遥控泊车、十合一电驱等四大同级唯一实力，做到“人无我有，人有我优”，堪称10万级地表最强纯电车。（36氪AUTO）